φ500球墨铸铁车轮轮箱组NSK轴承行走轮箱德马格款DRS500重型轮箱

江苏厂家生产销售/可替代德马格DEMAG详细介绍
特色：1、全封闭设计，终身免维护；2、球磨铸铁行走轮具有自润滑功能，耐磨，其设计使用寿命达十年；3、单个轮箱承载量大，行走声音轻；4、铝合金箱体，减小冲击力。

准确配置
提供 8 种规格，每个行走轮的载重量为 2.75 吨至 40 吨
提供各种形状和设计的行走轮——采用球墨铸铁 (GGG 70)、聚酰胺或聚氨酯材料制造
【图3-1】
A： 两侧均由轮缘引导，适用于轨道系统
B： 无轮缘行走轮，可选择搭配侧导向轮或采用凹形满足客户的规格要求
D： 走轮单侧由轮缘引导，适用于在地面运行的装置
E： 大直径无轮缘行走轮，适用于离地净高较高的场合
S： 棱柱形、梯形或凹形行走轮，适用于有导轨的应用
F： 聚氨酯的无轮缘行走轮具有较高的加速度，运行安静
C：无轮缘凹形聚酰胺行走轮，运行安静，不伤轨道

多种连接方式
预设的安装面几乎适合任何连接：从采用螺栓和焊接连接件的**部连接与端部连接到单侧连接和销连接，均适用
【图3-2】
K：**部连接
B：销连接
S：端部连接
W：单侧连接
量身定制的解决方案
【图3-3】
与德马格模块化驱动系统中的减速电机**结合，形成完整的行走单元
由于采用专门的加强筋，刚性高
得益于紧凑的系统设计，行走轮箱具有较高的离地净高——对于全套驱动装置，其减速箱是专门针对行走轮载重量而设计的
提供各种规格和设计的水平导向轮组和缓冲器（可选）
装配非常简单
外壳可直接连接至上部结构
由于外壳采用了紧凑的设计和定位公差，而且所有平面都具有***的几何结构，可简便地连接至上部结构
激光校准系统可用于简便、***地校准行走轮箱
得益于获得**的非对称外壳，可简便地更换行走轮，*重新校准**部连接
行走轮箱在安装到空心钢和梁上后也可横向移动和校准对齐（针对**部、端部及销连接方式）
维护要求少
五个连接密封的铸铁外壳能够稳妥地保护走轮，防止其受任何机械力影响
尺寸较大的带槽球轴承终身润滑，圆锥滚子轴承规格为 DRS 250
采用自润滑球墨铸铁 (GGG 70) 的行走轮摩擦小且高度耐磨
有轮缘的走轮上集成了磨损指示器，可远程直观地进行诊断